Tapa de válvula

La tapa de válvulas es un componente crítico del motor de automóvil. Utilizamos tecnología avanzada de prensado y conformado por pulvimetalurgia, empleando un proceso de moldeo por pulvimetalurgia integrado para eliminar completamente defectos como poros y agujeros de arena que ocurren durante la fundición. El tratamiento de la superficie implica una impregnación de resina seguida de una galvanoplastia de zinc azul-blanca, lo que garantiza una alta resistencia a la corrosión y prevención de la oxidación, evitando así por completo la fuga de aceite desde la fuente. El diseño integrado permite que el complejo deflector de aceite interno y las nervaduras de refuerzo se formen en un solo proceso con el cuerpo principal, lo que reduce los puntos de soldadura, mejora significativamente la confiabilidad estructural y reduce los costos de ensamblaje. Esto asegura un sellado perfecto desde el primer producto.

Parámetro del producto (especificación)

Característica y aplicación del producto

Aplicaciones: Suministro de componentes de tapas de válvulas PM de alta resistencia para marcas de automóviles, resolviendo desafíos de sellado en condiciones de alta temperatura y alta presión. Proporcionar piezas de modificación livianas para modelos de automóviles clásicos, logrando una reducción de peso significativa mientras se mantiene la resistencia.
Sistema de calidad del producto
Pruebas de materiales: se realizan análisis de composición química, distribución del tamaño de partículas y fluidez en cada lote de polvo.
Inspección de tamaño completo: Inspección del 100% de las dimensiones críticas de los productos enviados utilizando equipos profesionales (máquinas de medición de coordenadas, equipos de prueba de fatiga, etc.).
Hermeticidad: El rendimiento de hermeticidad alcanza los 0,25 ml/min.
Resistencia a la corrosión: Cumple con los requisitos del cliente en cuanto a resistencia a la corrosión, garantizando que no haya corrosión después de 48 horas de prueba de niebla salina neutra.

Detalles de producción